Depois das escorridelas da pintura do motor, durante a semana ainda consegui meter a cambota (aperto a 13.8 kgf.m) e o retentor traseiro. Entretanto hoje, começámos a pintar algumas peças satélite. Definitivamente não me dou bem a pintar com EPOXY :(.
Ainda tempo para colocar o volante do motor.

Eis o Motor novo á espera de saltar para cima dos apoios no chassis. A cabeça está ainda por pintar porque vai ter que fazer uma visitinha à oficina de tornearia mecanica.

Este vai parar à "mini sucatinha" :(

Tampa da Arvore de Cames pintadinha

Pecinhas prontas para pintar

Xor Pedro Caldeira e Alberto "Aka" Mestre Orientador (obrigado pela visita e pelos presentes, já estão a ser utéis ;)

Ele decapa, ele isola, ele cola malmequeres... é um verdadeiro multifacetado este compadre!

A caminho da decapagem

Filtro de oleo em grande plano
Agradecimentos:
Aos ANDREIAS (Oficina do André e do Ideias) pelo empréstimo da chave dinamómetro.
Ao Xor Alberto pelos presentes e por nos aturar há já tanto tempo!
Ao Xor Pedro, por montar as prateleiras.
Ao compadre Filipe por ter proporcionado a gargalhada ao chegar hoje de Opel Astra Van com um magnifico malmequer colado! (Gostas pouco, gostas! Ainda te hei de ver com um malmequerito bordado no fato-macaco... PANASCA!)
Até breve!
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