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Brandoa, Amadora, Portugal
Blogs dedicados à paixão pela mecanica auto e sobretudo à reconstrução e restauro a par e passo de viaturas Land Rover.

O REFORMADO DA GNR

Após alguns anos ao serviço da GNR, este Land Rover Series3 88" Regular, foi passando de mão em mão até ser adquirido por um amigo, que depois de o ter desmontado, acabou por mo vender em 2007. Passados 3 anos, e muitas horas de trabalho, (nas quais colaboraram muitos amigos) ficou pronto e tento neste blog reportar todo esse trabalho.
Entretanto, começou uma nova aventura, O REFORMADO DOS BOMBEIROS, que pode ser acompanhada em http://vaitemborazar2.blogspot.com

sábado, 9 de maio de 2009

Novidades

Antes demais, peço desculpa pelo aparente abandono a que o blog esteve sujeito. Demorou mesmo muito tempo para ter a caixa pronta. Obviamente que se foi adiantando algumas pequenas coisas, mas nem sempre houve tempo para tirar fotos. (Embora tenha havido visitantes que tiraram fotos, ainda não as disponiblizaram, por favor os que se sintam tocados, cheguem se à frente e enviem as fotos :D ). Peripécia a recordar, foi o facto de ter mandado pintar 2 portas do lado direito... DAHHHH.
Vamos ao que realmente interessa, o estado actual do Series.


Até já tem as borrachas das portas

Parece que já falta pouco, não é??

O Land Rover Badge in situ :D

Um tablier para reparar

Promenor do estado to tablier (ou do que resta dele :( )

A base dos bancos

Faltam uns tapetes, nem me atrevo a pisar isto

Ensaio para montar a base dos bancos

O problema maior é encontrar os parafusos correctos

Está a ficar um "Pró" o Filipinho

Como ùltimo comentário neste post deixo a seguinte informação:
As peças galvanizadas são chatas de rebitar com um alicate de rebites "normal", tenho as mãos feitas num oito de tanta força fazer para os fixar.
Até Breve