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Brandoa, Amadora, Portugal
Blogs dedicados à paixão pela mecanica auto e sobretudo à reconstrução e restauro a par e passo de viaturas Land Rover.

O REFORMADO DA GNR

Após alguns anos ao serviço da GNR, este Land Rover Series3 88" Regular, foi passando de mão em mão até ser adquirido por um amigo, que depois de o ter desmontado, acabou por mo vender em 2007. Passados 3 anos, e muitas horas de trabalho, (nas quais colaboraram muitos amigos) ficou pronto e tento neste blog reportar todo esse trabalho.
Entretanto, começou uma nova aventura, O REFORMADO DOS BOMBEIROS, que pode ser acompanhada em http://vaitemborazar2.blogspot.com

terça-feira, 9 de dezembro de 2008

O meu telefone é melhor do que o do Filipe!

O telefone do Filipe é mesmo muito mau como máquina fotográfica!
(depois disto, nunca mais tira fotos quando o meu ficar sem bateria)
Por acaso, em conversa com um Amigo que me perguntou porque é que eu não tinha novidades no blog, comentei lhe que me faltavam os rebites redondos para fixar a calha transversal à caixa de carga, ao que ele me respondeu que tinha por lá alguns e que mos dava :D.
Graças a ele, já tenho a caixa prontinha a levar para o pintor. Obrigado!

Rebites "cegos", para fixar todos os galvanizados à caixa de carga

Aqui já não faltavam muitos, isto de colocar os rebites a alicate tem que se lhe diga!

Já se conseguem ver os rebites redondos todos na sua posição final

Na parte interior da carroçaria, ficam esmagados

e na parte exterior, ficam redondinhos!
Obrigado à Metalurgica da Silveira por me ter feito a ferramenta convexa para os rebites.
Obrigado ao Amigo que me ofereceu os rebites
Obrigado ao Filipe por ter tirado estas bonitas fotos com o seu espectacular telefone (dar graxa ao càgado...)

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